Yolcularına yalnızca seyahatleri esnasında değil seyahat öncesi ve sonrasında da ayrıcalıklı deneyimler sunmak için çalışmalar gerçekleştiren Türk Hava Yolları bu amaçla geleceğin teknolojilerini takip etmeye devam ediyor. Bayrak taşıyıcı havayolunun prototip olarak değerlendirdiği akıllı bagaj robotu “Leo” transfer merkezi Atatürk Havalimanı’nda yolculara ve basına tanıtıldı.
Havayolu taşımacılığına yönelik bilgi teknolojileri üretiminde önde gelen kuruluşlardan biri olan Sita tarafından geliştirilen bagaj robotu “Leo”, online olarak check-in işlemini evinde, ofisinde tamamlayan veya havalimanı kiosklarından gerçekleştiren yolculara hizmet vermek amacıyla geliştirildi.
“Leo”, yolcuları havalimanında karşılayarak, boarding kartının veya cep telefonundaki boarding kare kodunun okutulması ile bagaj etiketi üretiyor ve son aşamada bagajı yolcudan teslim alarak güvenli bir şekilde bagaj teslim noktası çalışanına ulaştırıyor. Proje, yolcuların havalimanındaki işlemlerini daha hızlı ve pratik bir şekilde çözerek seyahatlerinden alacakları keyfe odaklanmalarını sağlamayı amaçlıyor.
Yolcu bagajlarının hedeflendiği sürede ve güvenli şekilde ulaştırılması konusunda 2017 yılını bin yolcu başına 5.1 aksaklık oranıyla Avrupa ortalamasına göre* oldukça başarılı bir performansla tamamlayan bayrak taşıyıcı havayolu bagaj operasyonu ile ilgili her yıl ortalama beş büyük projeyi hayata geçirerek yolcu bagajlarına büyük önem veriyor.
Türk Hava Yolları, 29 Ekim 2018 tarihinde açılacak İstanbul Yeni Havalimanı’nda yolcuları ile buluşturacağı modern teknolojileri araştırmaya ve üretmeye de devam edecek. Akıllı bagaj robotu LEO da bu vizyonun bir ön tanıtımı olarak üç gün boyunca Atatatürk Havalimanı’nda yolcularla tanışacak.
Akıllı robot Leo ile ilgili açıklamalarda bulunan Türk Hava Yolları bagaj hizmetleri operasyon yönetim şefi Ersin Pehlivan; 'Yolcu memnuniyeti açısından bagaj operasyonları Türk Hava Yolları olarak bizim için çok önemli. İnovasyona oldukça önem veriyoruz. Bu kapsamda robotumuz Leo'yu buraya getirdik. Bu robot evden yada mobil yöntemle check-in yapmış yolcularımızın cep telefonlarında boarding kartı kare kod olarak oluşmuş oluyor. Yolcumuz buraya geldiğinde valizini teslim etmek için kontuara gitmek zorunda kalmıyor. Bagajını robotumuza teslim ediyor ve robotomuz da bagajı kontuara götürerek güvenli bir şekilde teslim ediyor. Tek parça bagajda 32 kilo sınırı bulunuyor' dedi.
Testin başarılı olması durumunda robotların sayısının artıracağını ifade eden Pehlivan; 'Teknolojiye ihtiyaç devamlı artıyor. Araştırmalarımız devam ediyor. Söz konusu uygulamanın 3. havalimanı için de faydalı olacağını söyleyebiliriz' dedi.
Akıllı robot Leo, 3 gün boyunca Atatürk Havalimanı'nda test edilecek.
