Air Berlin 2014 yılında 376,7 milyon Euro zarar beyan etmişti. Grubun CEO’su Stefan Pichler, henüz kesin rakamların açıklanmamasına karşın, 2015’de de benzer bir zarar beyan edeceklerini daha önce duyurmuştu.
Etihad Airways yasal sınırlamalar sebebiyle ne daha fazla hisse devralabiliyor ne de şirkete kayda değer bir mali sübvansiyonda bulunabiliyor.
Ancak Alman ‘Bild’ gazetesinin haberine göre Air Berlin ve İngiliz easyjet havayolu şirketinin üst düzey yöneticileri geçen hafta Berlin’de bir araya gelmişler. Habere göre ‘ucuzcu’ olarak bilinen düşük tarifeli havayolu şirketi Easyjet, Air Berlin havayollarının geriye kalan yüzde 70’lik hissesinin tamamına veya büyük bölümüne ilgi gösteriyor.
Easyjet, Avrupa’daki rekabette en büyük rakibi olan Ryanair havayolu şirketinin gerisinde kalmaya başladı. Ryanair birleşmelerle birlikte yolcu sayısını 2015’de 104 milyona çıkarırken, Easyjet 70,5 milyonda kaldı. Bu birleşme Easyjet’i rakibinin önüne fırlatmaya yeterli olabilir.
Ancak henüz Air Berlin veya Easyjet tarafından bu haberi doğrulayan veya yalanlayan bir açıklama yapılmadı.
