Otobüsçü gerçekten de çok sıkıntılı bir süreçten geçmektedir.
Sektör içindeki sıkıntılar otobüsçüyü bitirme noktasına gelmiştir. Üretici firmalar, şehirlerarası seyahat firma temsilcileri, turizm taşımacıları,personel taşımacıları hepimiz bir araya gelip “lobi” oluşturmamız gerekmektedir.Çünkü hepimiz aynı gemideyiz.
Bu sıkıntılı süreçten ancak birlik olursak çıkabiliriz.
SIKINTILI BİR SÜREÇ
Hükûmet tarafından deniz ve hava taşımacılığına gösterilen ayrıcalığa bir lobi oluşturarak “dur” diyebiliriz.Sorunların çözümü için tüm sektör mensuplarına görev düşüyor. Eğer bir birimize destek olmazsak, üreticiler bizim faaliyetlerimize yardımcı olmazsa, sivil toplum örgütleri birlik beraberlik içinde olmazsa, bu sıkıntılı süreçten çıkmamız çok zor olacaktır. Yolcu taşımacılığı “sosyal bir iş” ve “önemli bir görev”dir.
Bu şartlarda şu anki taşıma ücretleriyle insan taşımacılığı yapmak imkânsız...Ham petrol varil fiyatı dünya borsalarında düşerken; bizde, akaryakıt pompa fiyatları gün geçtikçe artıyor. Bir taraftan havayolu ve denizyoluna sağlanan imkânlar, diğer taraftan karayolu taşımacılığının önündeki engeller sektörü yıpratıyor.
Tabii bunların kaldırılmasını hükûmetten beklemek hayâldir.
EN İYİ AYLAR GEÇTİ
Eğer tepki koymazsanız, birlik olmazsanız, güçlü olmazsanız isteklerinizi plânlı, programlı akademik dille anlatamazsanız, raporlara dönüştüremezseniz sorunlarımızın çözüme kavuşması çok zor gibi görünüyor. Şu anda Türkiye’yi yönetenlere sorsanız “herkes memnun, mutlu” diyeceklerdir.
Oysa ki ben sektörümüzde mutlu insan göremiyorum.
Otobüsçünün en iyi ayları geride kaldı. Kış ayları, yani “ölü sezon” için hiçbir otobüsçü para biriktiremedi, sıkıntılarını giderecek bir ortam oluşturamadı.
TEDBİR ALINMAZ İSE
Bugün Türkiye nüfusunun yüzde 15’i nakliyeci ve otobüsçü.Eğer bu gücü bir araya getiremezsek, birlik beraberlik sağlayamazsak, bir lobi faaliyeti sürdüremezsek bizi istedikleri gibi yönetecekler.
Sektörümüz ile ilgili olarak biz tedbir almaz isek, bizimle ilgili karar verenler “ölen ölür, kalan sağlar bizimdir” diye düşünmeye devam edecekler.
Çözmemiz gereken sektörel sorunlarımız var.
Turizm otobüsçülerinin 2010 Dünya Başkenti Projesi’yle ilgili sıkıntıları var. Nakliyecilerin sıkıntıları var.
Ama Türkiye’de karayolu sıkıntılarını hesaba katan ne bir siyâsetçi ne de bir bürokrat var.Dolayısıyla bunları kendi içimizden çıkarmamız lâzım.
AKILLI SATIŞ ŞART
Biz Tüm Otobüsçüler Federasyonu olarak 10. Ulaşım Şûrâsı için yaptığımız çalışmayı hükûmete takdim edeceğiz.
Kaynak: Güle Güle Gazetesi
